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減速電機結構對單相油泵電機影響

  減速電機位于原動機和工作機或執行機構之間,起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速電機在現代的機械應用極為廣泛,減速電機是一個獨立的閉式傳動裝置,是用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,而同時也可用在某些場合來增加速度,所以也稱為增速器。

  減速電機是指減速機和電機的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機,通常由專業的減速機生產廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套供貨,減速電機廣泛適用于冶金,礦山,輕工,化工鋼鐵,水泥,印刷,起重運輸,風機等行業,并可供引進無刷電機設備配套。

  減速電機是一種相對精密的機械,減速電機主要由傳動零件,軸,軸承,箱體及其附件所組成,下面具體的分析這減速電機的結構:齒輪,軸,及軸承組合:小齒輪和軸制成一體,成為齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油,進行潤滑,同時,為防止潤滑油流失和外界灰塵進入箱內,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

  減速電機箱體是減速電機的重要組成部件,它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度,箱體一般來說使用灰鑄鐵制造,步進電機對于重載或沖擊載荷的減速電機也可以采用鑄鋼箱體,灰鑄鐵具有很好的鑄造性和減振性。

  減速電機的附件:為了保證減速電機的正常運行,除了對齒輪,軸,軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應該考慮到減速電機潤滑油對減速電機的影響問題,要注意減速電機潤滑油池,注油,排油,檢查油面高度,加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座得精確定位,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。

  電磁線質量的好壞對單相油泵電機的影響是致命的,不能有絲毫馬虎,那么性能和指標是如何保證的呢。

  減速電機電磁線制造過程中有一道工序——退火,目的是使由于模具拉伸過程中因晶格變化導致導線變硬,經過一定的溫度加熱,可使分子晶格重排后恢復工藝要求的柔軟度,同時除去拉伸過程中導體表面殘留的潤滑劑,油污等,使導線易于涂漆,保證漆包線的質量。

  最為重要的是,退火工序保證了繞組電磁線在使用過程中有適宜的柔軟度和伸長率,有助于提高電導率。

  目前大多數的電磁線生產廠家采用全自動生產線,在漆包機上涂漆前進行連續退火,不但能夠達到軟化去油的目的,而且經過退火的導線很直,直接進入涂漆裝置,制冰機能夠涂上均勻的漆膜。

  退火水槽中的水質非常重要,水中的雜質會使導線不清潔影響涂漆,無法形成光滑的漆膜,使用中水的含氯量需小于5mg/l,電導率小于50μΩ/cm,氯離子附在銅導線的表面經過一段時間后會腐蝕銅線和漆膜,在漆包線漆膜內的導線表面產生黑點。

  爐溫在同樣的溫度和速度下,退火爐越長,導體晶格的恢復就越充分,在退火溫度較低時,爐溫越高,伸長率越好,退火爐溫太高,不僅影響爐的使用壽命,而且停車整理,斷線穿線時易燒斷線,要求退火爐的最高溫度控制在500℃左右。

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發布時間: 2019-04-22 16:06:44 <<返回列表
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